ボートレース若松（若松競艇場）の特徴・攻略法！笑副艇が教える競艇場の基礎知識

今回は競艇場について解説していくようです。

みなさん「稼げて」ますか？笑副艇管理人です。

今回お届けするのは上で金ダルマが言っている通り競艇場の特徴をご紹介。
全国に24箇所ある競艇場の中からボートレース若松（若松競艇場）について解説していこうと思います。

競艇で楽しく笑って稼ぐには覚えていたほうがいい内容じゃな

競艇場は全国に存在するので各競艇場ごとに特徴は様々です。競艇で稼いでいくにはそれを把握する事は必須と言えるでしょう。もちろん競艇を楽しみたいというライト層の方でも知っておいた方がより楽しめる事は間違いなし。

初心者の方は覚える為に、既にご存知の方は確認の意味で是非お読み下さい。

ボートレース若松（若松競艇場）の基本情報

ボートレース若松（若松競艇場）とは

ボートレース若松（若松競艇場）はSG競走の始まりである全日本選手権競走が初開催されたことから、「ダービー発祥の地」と呼ばれている競艇場です。

1952年（昭和27年）、当時の若松市によって開設され、同年11月11日に初開催がボートレース若松（若松競艇場）の歴史の始まりです。

1953年（昭和28年）には現在のSG競走の前身である「全日本選手権競走」が開催。

2014年（平成26年）度には全国最高の800億円を売り上げた大人気の競艇場です。

2010年に通称をBOAT RACE若松（ボートレースわかまつ）に改称し、2015年に現在の競艇場名に変更しました。

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ボートレース若松（若松競艇場）マスコットキャラクター

マスコットは大昔に河童が存在したとされる若松にちなみ、河童のファミリー4体であるじゃぞ

ボートレース若松（若松競艇場）開催レース

主要レース

企画レース

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ボートレース若松（若松競艇場）水面の特徴

ボートレース若松（若松競艇場）は洞海湾の海面を利用して作られており、洞海湾は陸地奥深くまで細長く入り組んでいることから一見河川のような地形をしているように見えますが、水質は海水であり干満差もあります。

ボートレース若松（若松競艇場）では基本的に満潮時にインコース有利、干潮時にアウトコース有利になるため、海水の競艇場で予想をする際は干潮・満潮時刻をチェックすることが不可欠になります。潮の流れは独特なうねりを生むこともあるので、海水のボートレース場に慣れていない選手が苦戦する可能性も考慮する必要もあるでしょう。

ボートレース若松（若松競艇場）コースの特徴

水面のレイアウトは１マークはセンターポールからの振り幅が９ｍと比較的小さくなっていますので、インの選手がターンをしやすく有利になっています。

また若松競艇場は通年ナイター開催されているので、日没の時間になると選手から見る大時計が逆光になり、若松の経験が浅い人がスタートを失敗する傾向があります。

特に冬はアウトコース勢にとってその傾向が顕著になるので注意が必要です。

競争水面が洞海湾の最奥部に位置しているため１マークで潮どまりになっている競艇場です。

そのため満潮になる時は２マークから潮が入って１マークに向かって潮が流れることになり、反対に干潮になる時の引き潮では１マークから２マークへ流れが変わっていきます。

干潮になる時の引き潮の時間帯は、ダッシュ勢からのまくりが決まりやすくなり高配当が出る可能性も高まるのじゃ

ボートレース若松（若松競艇場）コース別入着率

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ボートレース若松（若松競艇場）季節別の特徴

春

ボートレース若松（若松競艇場）の春の特徴は、春一番が吹いて水面が荒れる日も多く、モーター性能がはっきり出てくる時期でもあります。

基本的にインコースが有利のレース展開になりますが、気温が低い場合にはレース間の試走に出る選手も少ないため、モーター実績のとおりに決着するレースも多いのが特徴。

知名度があり名前だけで舟券が売れてしまう選手でも、若松開催の序盤はペラ調整がうまく行かずにレースで結果が出せず、舟券では高配当が飛び出ることも多くなります。

春季のコース入着率

夏

ボートレース若松（若松競艇場）の夏の特徴は、夏場のナイターは日中の気温の高さが下がらないままナイター時間まで残ってしまうため、モーターパワーが出せないことが多い。

モーターパワーが全体的に無くなってしまうと、インコースからの出足も悪くなり、ダッシュコースからの選手が活躍することとなります。

また北九州の夏場の暑さは選手の体力も消耗させるため、開催節の序盤で良い成績を残していた選手でも、終盤戦になると成績が落ちてくることも多いので波乱を気配をチェックしておくこと。

夏季のコース入着率

秋

ボートレース若松（若松競艇場）の秋の特徴は、一年を通して一番安定してレースができる季節になります。

ただ日中とナイターの気温差が大きくなってくるので、2回走りの選手はペラ調整が大変になることも多く、モーター調整も難しくなり、調整が上手いベテランが活躍するように。

注意しておくのは気温差が大きくなるので、2回走りの選手が1走目でいい走りを見せたとしても、調整が違う2走目のナイターレースで再びいいレースをするとは限らないことでしょう。

秋季のコース入着率

冬

ボートレース若松（若松競艇場）の冬の特徴は、季節風が吹く季節になるとホームストレッチ側では向い風が強くなり、ダッシュコースの出番も増えてきます。

ただ満潮時の2マーク付近は白波が立つこともあり、ボートが暴れてしまうと道中の逆転劇も多くなります。

周回展示では選手のモーターの良し悪しをしっかりチェックしておく必要があり、水面が荒れていてもターンで安定して旋回できる艇がレース本番でも三連単に絡んでくることになります。

冬季のコース入着率

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ボートレース若松（若松競艇場）通算成績ランキング

1着数

勝率

優勝回数

スタート事故数（F・L1）

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ボートレース若松（若松競艇場）まとめ

ボートレース若松（若松競艇場）は洞海湾の海面を利用して作られており、水質は海水で干満差もあります。。

インは強いが、潮の流れによってレースの展開が左右されるため予想の前に潮汐表を確認した上で買い目数を絞った賭け方をおすすめします！

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